Viatgers i curiosos es barregen en l’estrena de la nova estació d’autobusos de Lleida: “És un canvi abismal”

ACN Lleida – Un degoteig de viatgers i curiosos han estrenat aquest dilluns la nova estació d’autobusos de Lleida després de dos anys d’obres i 40 milions d’euros d’inversió. De moment, Alsina Graells (ALSA), Autocars Solé Seró i Autocars del Pla hi operen poc més de 80 rutes, amb la previsió que la resta d’expedicions s’hi traslladin en les pròximes setmanes. L’estrena s’ha produït amb “normalitat”, segons la directora general de Cimalsa, Carmen Ruiz, que ha indicat que faran ajustos en les regulacions semafòriques si detecten problemes de trànsit al carrer Príncep de Viana derivats de l’operativa dels busos. Passatgers, veïns i conductors es mostren satisfets amb les prestacions de l’estació, que agafa el relleu al vell baixador del carrer Saracíbar.
Desenes de curiosos han desfilat per l’estació al llarg del matí per copsar la posada en marxa de la infraestructura, que va ser inaugurada dissabte pel president de la Generalitat, Salvador Illa. Un degoteig de veïns i veïnes de la ciutat s’hi han acostat per fer fotografies i vídeos de les noves instal·lacions, situades a l’entorn de l’antiga farinera de la Meta i els Docs, al costat de l’estació de trens. Des d’una carpa informativa instal·lada per la Paeria a la plaça Ramon Berenguer IV s’han atès dubtes i s’ha ofert informació als usuaris.

Totes les persones consultades per l’ACN han valorat el salt qualitatiu que suposa la nova estació. “És un canvi abismal”, ha resumit un dels conductors, els quals disposen ara d’una sala de descans i de lavabos propis. El veí Joan Llanes ha admès que n’ha quedat “molt sorprès perquè no em pensava que fos tan gran i polida”. “L’altra estava passada de moda i decadent. Una altra cosa és què passarà amb la mobilitat fora d’aquí, però l’estació en si m’encanta”, ha opinat aquest curiós.

“L’altra estació era una vergonya i això està molt bé i és molt nou. És una estació com toca”, ha destacat la passatgera Anna Segura. Malgrat tot, aquesta viatgera de Maials ha apuntat que l’antic baixador estava ubicat en un punt més cèntric de la ciutat i que la nova estació, a parer seu, queda més apartada. “Hem vist que el bus fa una parada abans d’arribar, més al centre, i està bé per tots aquells que ens desplacem a peu o en transport urbà per la ciutat”, ha afegit.

La ubicació de l’antic baixador també li encaixava més a en David Mayench, un estudiant de Vilanova de Barca que es desplaça en autobús fins a Lleida per anar a l’institut. “Agafaré un autobús interior i ja està. L’estació m’està deixant molt bones sensacions”, ha valorat. Per la seva banda, en Renzo, de Mollerussa, ha destacat que el canvi era “necessari” i que la nova estació disposa de més informació i és “més maca”. Núria Ivorra, veïna de Lleida, n’ha destacat les diferències amb l’antiga estació, “que estava molt vella i rònega”.

Arrencada amb “normalitat”

La nova estació la gestiona l’empresa pública Cimalsa i la seva directora, Carmen Ruiz, ha destacat que la posada en funcionament ha transcorregut sense incidències remarcables. “La gent ha anat entrant, algú preguntava si havia d’agafar el bus aquí o a l’antiga estació, coses normals d’un primer dia. Els autobusos han entrat i han sortit bé, i han desencotxat i recollit passatgers amb normalitat”, ha explicat.

L’estació es posa en marxa de forma progressiva i al llarg de les pròximes setmanes incorporarà la resta d’empreses que operen expedicions interurbanes. Segons Ruiz, d’aquesta manera poden “testejar” que l’estació funcioni correctament i valorar l’afectació que té sobre la fluïdesa del trànsit del carrer Príncep de Viana, per on entren i surten els autobusos. De fet, juntament amb la Paeria s’han instal·lat nous semàfors i s’ha ajustat la regulació semafòrica de la zona. “En principi ara està anant bé, quan vinguin tots els autobusos s’acabarà de veure i, si cal fer algun ajust amb les fases semafòriques, el farem”, ha garantit Ruiz.

El nou edifici inclou un vestíbul ampli, amb taquilles, mostradors, pantalles informatives –també amb els horaris dels trens– i sala d’espera, i pròximament s’hi licitarà un servei de bar i cafeteria. L’estació és accessible per a persones amb mobilitat reduïda i amb deficiències acústiques o visuals; disposa de 45 càmeres i servei de vigilància, i compta amb 152 plaques fotovoltaiques a les cobertes que permetran cobrir el 28% del consum energètic.

Els horaris d’obertura són de dilluns a divendres laborables de 5.30 a 22.45, i dissabtes, diumenges i festius de 5.30 a 22.00. Les instal·lacions ocupen una superfície de 12.500 metres quadrats, 9.300 dels quals destinats a les 28 andanes, i donaran servei a 1,4 milions de passatgers anuals de més de 120 línies. A més de l’entrada principal per la plaça Ramon Berenguer IV, l’estació té un segon accés per a vianants al carrer Comtes d’Urgell adreçat als veïns de Balàfia i Pardinyes.