Junts alerta del perill de les rases obertes a Lleida

Les obres aturades des de fa nou mesos al barri d’Instituts-Sant Ignasi de Lleida han provocat una nova reclamació política

La situació de diverses obres a la via pública ha tornat a situar el barri d’Instituts-Sant Ignasi en el centre del debat municipal de Lleida. El grup de Junts per Catalunya ha reclamat al govern de la Paeria que prengui mesures davant la presència de rases obertes, voreres amb desnivells i treballs que, segons la formació, acumulen nou mesos d’inactivitat. Les incidències afecten principalment el carrer República del Paraguai i les avingudes de Madrid i de Joana Raspall, tres vies situades en aquest sector de la ciutat. La formació considera que les condicions actuals generen molèsties als residents i poden comprometre la seguretat dels vianants.

Obres sense acabar

Segons la denúncia presentada per Junts, les intervencions a la via pública fa mesos que provoquen dificultats en els desplaçaments quotidians. Les rases, algunes de les quals fa més de sis mesos que estan obertes segons el grup municipal, conviuen amb trams de vorera deteriorats i elements provisionals que no sempre permeten caminar amb normalitat. La formació assegura que hi ha obres aturades des de fa nou mesos, una circumstància que ha motivat la petició d’explicacions a l’Ajuntament. Tot i això, no s’ha fet públic un calendari actualitzat que permeti determinar quan es completaran les actuacions pendents.

Entre els problemes assenyalats destaquen les planxes metàl·liques col·locades sobre determinades obertures del paviment. Segons Junts, aquests elements provoquen sorolls quan hi passen vehicles i poden generar incomoditats als habitatges propers. A aquesta situació s’hi afegeixen els desnivells de les voreres i una senyalització que el grup considera insuficient. La combinació d’aquests factors pot dificultar especialment els trajectes de persones grans, famílies amb cotxets infantils i ciutadans amb mobilitat reduïda. La principal preocupació expressada per la formació és que alguns vianants es vegin obligats a baixar de la vorera i caminar per la calçada per superar els obstacles.

La portaveu i candidata de Junts a la Paeria, Violant Cervera, ha traslladat públicament el malestar que, segons explica, existeix entre els residents. Cervera defensa que el veïnat comprèn la necessitat d’executar obres de manteniment i millora de les infraestructures urbanes, però considera difícilment justificable que aquestes actuacions es prolonguin durant mesos sense una activitat visible. La representant municipal també qüestiona que s’hagin utilitzat marques de pintura vermella per advertir de determinats desnivells, ja que considera que aquest sistema no substitueix una senyalització adequada per protegir els vianants.

El problema va més enllà de les incomoditats puntuals que habitualment comporten les obres. Quan una intervenció ocupa durant un període prolongat l’espai destinat als vianants, pot alterar els itineraris habituals i reduir l’accessibilitat de l’entorn. Aquesta situació resulta especialment rellevant en barris amb equipaments educatius, habitatges i una circulació quotidiana de persones de diferents edats. Per aquest motiu, la continuïtat dels itineraris accessibles i la correcta delimitació de les zones d’obra són aspectes essencials de la gestió de l’espai públic.

Interrogants de les obres

La reclamació també planteja interrogants sobre el seguiment administratiu dels treballs. Les obres que afecten carrers i voreres han d’estar sotmeses a les autoritzacions i condicions que corresponguin en cada cas. Quan apareixen retards, resulta important determinar-ne les causes, identificar els responsables de l’execució i comprovar si s’estan complint els terminis establerts. Aquesta supervisió permet diferenciar les incidències justificades dels possibles incompliments i valorar les mesures necessàries per reduir l’afectació als residents.

Junts assegura que aquesta problemàtica ja havia estat traslladada a la Comissió de Seguretat, Mobilitat i Civisme. Segons la versió del grup municipal, durant el tractament de la qüestió el govern local va reconèixer que alguns terminis d’execució estaven exhaurits i va exposar dificultats per iniciar expedients contra empreses subcontractades. Aquesta explicació, atribuïda per Junts al govern, posa sobre la taula la complexitat que pot comportar la gestió de determinades intervencions urbanes quan hi participen diferents empreses. No obstant això, la informació difosa no concreta quines companyies estan implicades ni les causes específiques de cadascun dels retards.

En aquest context, una de les qüestions principals és determinar quines mesures es poden adoptar mentre les obres continuïn pendents. La instal·lació de proteccions provisionals, la millora de la senyalització, l’adequació dels passos de vianants i la revisió dels punts amb desnivells són actuacions que es poden valorar per reduir els riscos. També és important que els residents disposin d’informació comprensible sobre l’estat dels treballs i els terminis previstos. Una comunicació clara ajuda a planificar els desplaçaments i facilita que les persones afectades coneguin els canals disponibles per comunicar incidències.

La situació denunciada a Instituts-Sant Ignasi connecta amb una qüestió habitual en la gestió de les ciutats: la necessitat de compatibilitzar les obres de millora amb el manteniment de la mobilitat quotidiana. Les intervencions en infraestructures poden ser necessàries per renovar serveis i paviments, però la seva execució requereix mesures que protegeixin els usuaris de la via pública. Els itineraris alternatius han de ser clars i, sempre que sigui possible, accessibles. La manca de continuïtat d’una vorera pot representar una barrera important per a les persones que utilitzen cadira de rodes o altres ajudes per desplaçar-se.

Al barri d’Instituts-Sant Ignasi, la mobilitat i l’accessibilitat ja havien estat objecte de demandes veïnals en ocasions anteriors. El febrer del 2024, una reunió entre Junts i l’associació de veïns de la zona va posar sobre la taula diferents necessitats relacionades amb la neteja, l’enllumenat, la seguretat i les condicions dels carrers. Aquelles reivindicacions responien a qüestions més àmplies que les obres denunciades ara, però reflectien la importància que les condicions de l’espai públic tenen per a la vida quotidiana del barri. La reclamació actual torna a situar l’estat de les voreres entre les preocupacions traslladades al debat municipal.

La resposta pendent

Davant aquesta situació, resulta especialment important conèixer quines actuacions preveu el consistori per recuperar la normalitat als trams afectats. Una possible resposta podria incloure la revisió dels expedients, la comprovació dels terminis autoritzats i l’establiment d’un calendari de finalització. També caldria valorar les condicions de seguretat mentre continuïn les obres. Aquestes possibilitats no constitueixen mesures ja anunciades per la Paeria, sinó actuacions que podrien formar part de la resposta administrativa. La informació disponible en el comunicat de Junts no inclou una data confirmada de represa o finalització dels treballs.

Per als ciutadans que hagin de circular per les zones afectades, és recomanable respectar la senyalització provisional, evitar travessar rases o espais delimitats i utilitzar els passos habilitats. Si una vorera presenta obstacles que impedeixen el pas segur, convé buscar un itinerari alternatiu sense exposar-se al trànsit. També és útil comunicar a l’Ajuntament les incidències detectades, indicant el carrer, el punt concret i les característiques del problema. En cas de detectar un perill immediat per a persones o vehicles, cal avisar els serveis d’emergència. Aquestes precaucions són especialment importants per a les persones amb mobilitat reduïda i per a les famílies que es desplacen amb infants.